Mitnutzung von Infrastruktur der Deutsche Bahn

[bkt]

Heute berät der Bundesrat über einen Antrag Thüringens zur Mitnutzung der Infrastruktur der Deutschen Bahn für die Breitbanderschliessung im ländlichen Raum
Die Ausschüsse haben dem schon zugestimmt.

"Entschließung des Bundesrates zur Mitnutzung von Infrastruktur
der Deutsche Bahn AG zur Erfüllung der Ziele der
Breitbandstrategie der Bundesregierung"
http://www.bundesrat.de/SharedDocs/Druc ... 108-11.pdf

Dazu gibt es auch schon Reflektionen im Netz: http://guenther-felbinger.de/blog/?p=1309

Und auf unserer Seite (thüringen-online.de) ist es natürlich auch nachzulesen

[spokesman]

wäre sicher ein interessanter Baustein, ich hoffe weitere folgen, besonders in Richtung der Leerrohre in jedes Haus - bekanntlich führt eine Mitnutzung von Infrastruktur der Deutschen Bahn noch nicht zu einer wesentlich besseren Ausgangslage in Bezug auf FTTH-Netze, jedoch zeichnet sich hier ein guter und wichtiger Schritt ab..

[rezzler]

Ich denke, das gehört inzwischen zu Vodafone? Oder sind die Trassen an sich noch der Bahn?

Direkt wird es meiner Meinung nach nur wenig helfen, oder gibts so viele weiße Flecken mit Bahnhof?

[spokesman]

es stellt nur ein Baustein dar, natürlich verfügt die DB noch über eigene Kapazitäten, vodafone ist zudem nicht an jeder Strecke verfügbar. Vllt. wäre es besser ein Paket mit Leerrohrverpflichtungen usw. zu verkaufen, jedoch der derzeitige Plan besser als nichts..

[bkt]

Ich denke, das gehört inzwischen zu Vodafone? Oder sind die Trassen an sich noch der Bahn?

Teils, teils. Es gibt inzwischen wieder eine Menge Bahneigenes Material UND die Bahn würde weiter ausbauen, wenn es sich für sie auch rechnen würde. Da aber der Bund den Großteil der daraus resultierenden Gewinne einkassiert (bzw. kassieren will), ist der nötige Aufwand, um in dieses Geschäft groß einzusteigen, für die Bahn im Verhältnis zum Nutzen zu hoch.

Direkt wird es meiner Meinung nach nur wenig helfen, oder gibts so viele weiße Flecken mit Bahnhof?

Es gibt jede Menge Orte, weit weg vom HVT der TELEKOM aber mit eigenem Bahnhof oder Haltepunkt oder aber an einer Bahntrasse liegend.

[bkt]

bekanntlich führt eine Mitnutzung von Infrastruktur der Deutschen Bahn noch nicht zu einer wesentlich besseren Ausgangslage in Bezug auf FTTH-Netze, .

Aber eine enorme Verbesserung in Bezug auf FTTC-Netze (Schritt 1).
In Thüringen betrifft dies über 60% der Fläche, die auf diese Weise erschliessbar wären (5km-Gürtel um alle in Thüringen liegenden Bahntrassen)

[spokesman]

sag ich ja, 5km sind sicher kein Jackpot, jedoch muss man hier auch die größe der Ortschaften und die damit verbundene Anschlussquote einbeziehen.

dieser Baustein würde sich schon positiv auf die wirtschaftlichkeit auswirken, mit der Universaldienstverpflichtung müsste man dann die Chance nutzen. Derzeit bin ich noch skeptisch bei der Frage nach den Unternehmen, welche ab der Bahntrasse die Kapazitäten ohne Fördermittel nutzen sollen..

[bkt]

Derzeit bin ich noch skeptisch bei der Frage nach den Unternehmen, welche ab der Bahntrasse die Kapazitäten ohne Fördermittel nutzen sollen..

Die haben wir schon.
Nur den Zugang zur Bahntrasse noch nicht